Erste E-Regionalbusse bei vbsh
Während die Elektrifizierung der Stadtbusflotte der Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) weiter voranschreitet, halten die Elektrobusse ab heute Montag, 18. Mai, nun auch im Regionalverkehr Einzug.
In einer ersten Phase werden die beiden Vorserienfahrzeuge des Typs Mercedes-Benz eCitaro vorwiegend auf den Regionalbuslinien 21 (Schaffhausen – Schleitheim), 23 (Schaffhausen – Kleinbuchberg/Bargen) und 24 (Schaffhausen – Büttenhardt – Thayngen) eingesetzt. Die Vorserienfahrzeuge dienen dazu, den Einsatz der neuen Elektrobusse im Regionalverkehr unter realen Betriebsbedingungen zu erproben. Weitere elf Serienfahrzeuge werden bis Ende 2027 schrittweise die bestehende Dieselbusflotte im Regionalverkehr ablösen.
Grosse Reichweite dank leistungsfähiger Batterie
Im Unterschied zu den Stadtbussen verfügen die eCitaro des Regionalverkehrs über Hochvoltbatterien mit grösserer Kapazität. Die betriebliche Reichweite der Fahrzeuge liegt bei 320 bis 370 Kilometern. Das reicht aus, um auch die längeren Strecken im ländlichen Raum problemlos zu bewältigen.
Zum Einsatz kommt auch im Regionalverkehr ein Kombilader-System: Die Fahrzeuge können am Bahnhof Schaffhausen via Pantograf schnell nachgeladen und über Nacht im Depot langsam vollgeladen werden.
Vertrauter Arbeitsplatz für das Fahrpersonal
Besonderes Augenmerk wurde auf die Gestaltung des Arbeitsplatzes des Fahrpersonals gelegt. Für dessen Gestaltung wurde eine eigene Kommission gebildet. Die Wünsche und Rückmeldungen des Fahrpersonals sind direkt in die Fahrzeugspezifikation eingeflossen – darunter die Beibehaltung der konventionellen Seitenspiegel.
Insgesamt orientiert sich der Arbeitsplatz an den bestehenden Mercedes-Benz-Citaro-Fahrzeugen, sodass sich das Fahrpersonal rasch zurechtfindet. Ergänzt wurde der Arbeitsplatz unter anderem durch einen Schalter, um den Pantografen für den Ladeprozess auszufahren.
Der Betriebsstart markiert einen weiteren Meilenstein in der Elektrifizierungsstrategie der vbsh. Damit wird die Elektrifizierung der vbsh-Flotte schrittweise vom Stadt- auf den Regionalverkehr ausgeweitet.
Fahrzeugdaten
Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz eCitaro (Länge: 12 Meter)
Antrieb: Zwei radnabennahe Elektromotoren à 125 Kilowatt (total 250 Kilowatt)
Betriebliche Reichweite: 320-370 Kilometer (grosse Hochvoltbatterien für den Regionalverkehr)
Klimatisierung: CO₂- Fahrgastraumklimaanlage mit Wärmepumpe
Laden: Kombilader – Schnellladen auf der Linie via Pantograf, Nachtladen im Depot