Der Bereich beim Güterbahnhof werde nun geprüft, teilten die SBB am Donnerstag mit. Das Areal ist im Besitz der SBB und wird schon heute bahnbetrieblich genutzt.

Die SBB bezeichnen Schaffhausen als geeigneten Standort, weil dies der Endpunkt mehrerer Zürcher S-Bahn-Linien sei. Unnötige Leerfahrten könnten vermieden werden. Schaffhausen profitiere auch: Rund 60 Arbeitsplätze soll die Serviceanlage bringen.

Die SBB benötigen wegen dem Ausbau der Zürcher S-Bahn bis 2050 zwei neue Serviceanlagen. Mögliche Zürcher Standorte in Eglisau, Feldbach (Hombrechtikon) und Bubikon legte der Zürcher Regierungsrat jedoch 2021 auf Eis, weil es in den Gemeinden heftigen Widerstand gab.