Mit der Entwicklung der Stahlgiesserei sind im Mühlental Wohnungen und Arbeitsplätze entstanden. Auch das Gebiet Schweizersbild hat eine Entwicklung erfahren. Im Mühlental verkehrt heute die Regionalbuslinie 23 nach Bargen mit vier Verbindungen in der Stunde. Da die Fahrten nicht in einem regelmässigen 15-Minuten-Takt verkehren, fehlt pro halbe Stunde eine Fahrt, um einen 10-Minuten-Takt anbieten zu können. Im Schweizersbild gibt es aktuell eine Versorgungslücke im Abschnitt zwischen dem Logierhauskreisel und dem Dachsenbüelkreisel. Die neue Linie 10 verkehrt von der Haltestelle «Bahnhof Nord» via Mühlental übers Schweizersbild bis zum Falkeneck, wo der Bus wendet. Dabei soll der Bus von Montag bis Freitag zwischen 6 und 19 Uhr verkehren. Die neue Linie wird im Halbstundentakt geplant und verdichtet so das Angebot im Mühlental zum 10-Minutentakt. Zudem entstehen neue Umsteige-Verbindungen zum Kantonsspital (Linie 6), Krummacker (Linie 3) und Herblinger Markt (Linie 5). Für die neue Linie wird ein zwölf Meter Standard-Solobus der Verkehrsbetriebe eingesetzt. Die neue Linie führt zu höheren Abgeltungen der Stadt an die vbsh von rund 182 000 Franken pro Jahr. In seiner Vorlage an den Grossen Stadtrat beantragt der Stadtrat die Genehmigung des dazu wiederkehrenden Kredits. Der Grosse Stadtrat hatte am 19. März ein Postulat von Grossstadtrat Matthias Frick für eine vollständige Anbindung des Schweizersbild/Mühlental ans städtische Busnetz an den Stadtrat überwiesen. Der Stadtrat hatte die Überweisung mit Verweis auf die laufenden Vorbereitungsarbeiten empfohlen. Vorgesehen ist die Einführung der neuen Buslinie 10 auf den Fahrplanwechsel am 15. Dezember. Damit dies möglich ist, muss der Grosse Stadtrat die Vorlage bis dahin beraten haben und die Referendumsfrist unbenutzt abgelaufen sein.